|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mô hình lái xe: | LHD, Tay lái trái | thương hiệu khung xe: | Xe tải ép rác Sinotruk, Dongfeng, Foton, Shacman, Isuzu tùy chọn |
|---|---|---|---|
| Loại nhiên liệu: | ĐỘNG CƠ DIESEL | Vật chất: | Xe tải ép rác bằng thép cacbon |
| Âm lượng: | 14cbm 14m3 10 tấn | Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Có hỗ trợ của bên thứ ba ở nước ngoài, Hỗ trợ trực tuyến, Hỗ trợ kỹ thuật video, Phụ tùng thay thế m |
| Loại xe tải: | Máy nén rác phía sau Máy tái chế cuộn, Máy nén rác, Máy nén rác | Tên: | Máy ép rác, xe ép rác mới, xe ép rác để bán, xe tải tái chế máy ép rác |
| Công suất tải: | 10 tấn, 10 tấn, 10 tấn, 10 tấn | Cơ sở bánh xe: | Xe ép rác 5000mm |
| Điểm nổi bật: | Xe thu gom rác 14m3,Xe thu gom rác nén chất thải |
||
Mô tả Sản phẩm:
1. Cấu trúc khung
2. Xử lý niêm phong để loại bỏ ô nhiễm thứ cấp
3. Điều khiển khớp điện-thủy lực
4. Mạch an toàn thang máy thủy lực
5. Hệ điều hành tự động và thủ công
6. Điều khiển tự động công suất đầu ra của động cơ
7. Hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến
8. Kiểm soát hoạt động thuận tiện
9. Cơ cấu gầu (xô) đa dạng
10. Linh kiện nhập khẩu chất lượng cao
Xe ép rác là một máy đầm lý tưởng cho các hoạt động dọn dẹp lớn.Nó vận hành đơn giản và hiệu quả cao với tỷ lệ đầm nén tuyệt vời.Nó phù hợp lý tưởng cho các ứng dụng đô thị, nơi cần thu gom một lượng lớn chất thải công nghiệp và sinh hoạt hỗn hợp.
Xe ép rác để bán của chúng tôi bao gồm bốn bộ phận chính, thùng rác kín, hệ thống thủy lực, hệ thống vận hành và xi lanh nâng được đóng kín hoàn toàn.Nó có thể thu gọn và đổ rác tự động.Nước thải sẽ chảy hoàn toàn trong ngăn để tránh tái ô nhiễm trong quá trình vận chuyển.
Là một nhà sản xuất xe chuyên dụng chuyên nghiệp ở Trung Quốc, xe tải nén rác mà chúng tôi sản xuất là từ4cbm đến 25cbm.
Thông số sản phẩm:
| Cabin | Loại dẫn động 4x2 | ||
| với A / C.Tay lái trái / phải. | |||
| Kích thước chính của xe | Kích thước tổng thể (L x W x H) mm | 8350 * 2490 * 3250mm | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 5000 | ||
| Góc tiếp cận / Khởi hành (°) | 24/16 | ||
| Trọng lượng tính bằng KGS | Trọng lượng bì | 9850 | |
| Cầu trước tải trọng | 5000kg | ||
| Tải trọng cầu sau | 10000kg | ||
| Tối đatốc độ lái xe (km / h) | 90 | ||
| Động cơ | Nhãn hiệu | Cummins | |
| Loại hình | Phun xăng trực tiếp 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, tăng áp nạp và làm mát liên động | ||
| Mã lực (HP) | 190HP | ||
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro3 | ||
| Hộp số | 8 tiến & 1 lùi | ||
| Ly hợp | Ly hợp lò xo màng | ||
| Thiết bị lái | Tay lái trợ lực | ||
| Lốp xe | 10.00R20, 6 miếng với một lốp dự phòng | ||
| Hệ thống thùng rác nén | |||
| Khối lượng cơ thể | 14 m3 | ||
| Độ dày vật liệu | 5 mm | ||
| Chu kỳ Thời gian làm đầy (S) | ≤40 | ||
| Thời gian nâng của chất làm đầy (S) | 8-10 | ||
| Thời gian xả | ≤60 | ||
| Áp suất làm việc (MPA) | 16 | ||
| Cấu tạo bởi bể chứa rác kín, hệ thống thủy lực, hệ thống vận hành.Toàn bộ xe tải được làm kín, có thể tự động nén và đổ rác. Và nước thải sinh ra trong quá trình nén đều đi vào bể chứa nước thải. | |||
Hình ảnh tham khảo:
Hình ảnh chi tiết:
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
