|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| người mẫu lái xe: | LHD, Tay lái bên trái, RHD, Tay lái bên phải Xe tải rác phía sau | Thương hiệu khung gầm: | HOWO, Dongfeng, Foton, Shacman, Xe chở rác phía sau ISUZU |
|---|---|---|---|
| Loại nhiên liệu: | Động cơ diesel Xe chở rác phía sau | Vật liệu: | thép carbon Xe chở rác phía sau |
| Âm lượng: | 16000 ~ 20000L,16m3 18m3 20m3 Xe chở rác phía sau | Dịch vụ hậu mãi được cung cấp: | Có sẵn hỗ trợ của bên thứ ba ở nước ngoài, Hỗ trợ trực tuyến, Hỗ trợ kỹ thuật video, Phụ tùng miễn p |
| Loại xe tải: | Máy đầm cuộn tái chế máy xúc lật, máy nén rác, máy nén rác | Tên: | Xe ép rác, xe ép rác mới, xe ép rác để bán, xe tái chế máy ép rác |
| Khả năng tải: | Xe chở rác phía sau 14 tấn, 15 tấn, 16 tấn, 14t, 15t, 16t | Cơ sở bánh xe: | 4600+1350mm |
| Mã lực: | Xe chở rác phía sau 371 mã lực, 336 mã lực | ||
| Làm nổi bật: | Xe tải xử lý chất thải 20m3,180m3 xe tải xử lý rác thải,RHD Howo xe tải rác |
||
Chiếc xe tải bọc rác phía sau (còn được gọi là xe tải bọc rác nén, xe tải bọc rác, xe tải bọc rác sinotruk, xe tải tái chế rác, xe tải thu rác,howo skip loader xe tải rác,howo xe tải rác) bao gồm một hộp rác kín, một hệ thống thủy lực và một hệ thống điều hành.Và hệ thống điều khiển thủy lực là Siemens PLC điều khiển điện và điều khiển bằng tayPhần dưới của hộp nén được trang bị một hộp thu gom nước thải để nén nước thải trong rác và nước thải lỏng có thể chảy vào nó và xả nó.Giảm ô nhiễm thứ cấp. Nó áp dụng các xi lanh thủy lực thương hiệu nổi tiếng trong nước, đường ống dầu thủy lực Guangdong Tianhe, van Zhongmei Duolu, và máy bơm dầu quốc gia Hebei.Xe tải rác nén là với những lợi thế của áp suất cao, niêm phong tốt, vận hành thuận tiện và an toàn.
Các xe tải bọc rác phía sau howo phù hợp cho các công ty quản lý chất thải sử dụng cho thành phốthu gom và vận chuyển rác: rác được tải có thể được nén và nghiền nát để tăng mật độ và giảm khối lượng, làm tăng đáng kể hiệu quả thu gom và vận chuyển rác.Xe tải rác của chúng tôi có các đặc điểm của chất lượng đáng tin cậy, tỷ lệ thất bại thấp, bảo trì thuận tiện và chi phí hoạt động thấp
- Độ dày của thùng rác là 5 mm, độ dày của tấm đáy là 6 mm
--Kích thước hiệu quả là 16~20 mét khối.
- Hộp hình cung hoặc hình vuông có sẵn.
Tính năng
1...xe tải rácđược chia thành xe tải rác compactor, xe tải rác swing arm, xe tải rác hook lift, xe tải rác roll on roll off, xe tải rác bin lift, xe tải rác dumpper, xe tải rác kín,xe tải chứa rác, xe tải rác phía sau và vân vân.
2 - Hoạt động tự động hoàn toàn dễ dàng: hệ thống điều khiển máy tính cho các hoạt động tải và thả.
3 - Hoạt động của một người: Giảm việc vệ sinh, cải thiện đáng kể môi trường làm việc.
4 - Hệ thống vận hành kép: hệ thống điều khiển máy tính và vận hành bằng tay cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng xe.
5--Khả năng củaxe tải nén rác phía sau: tùy chọn cho xe tải rác nén 3-20m3
6--Lốp lái củaxe tải nén rác phía sau: lái xe bên trái và bên phải, đáp ứng nhu cầu của các quốc gia khác nhau
7--Tiêu chuẩn phát thảixe tải nén rác phía sau: tùy chọn Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 xe tải rác nén
8-- Chassis xe tảixe tải nén rác phía sau: tùy chọn cho thương hiệu Nhật Bản và Trung Quốc, như Dongfeng, Isuzu, FAW, Foton, Howo, JAC, JMC, FORLAND...
Chi tiết của
| Thông số kỹ thuật của xe | Mô tả |
| Mô hình xe tải | ZZ1257N4647N1 |
| Loại xe | 18 ~ 22cbm xe tải nén rác |
| Thương hiệu xe tải | SINOTRUK-HOWO |
| Vị trí lái xe | tay trái lái xe hoặc tay phải lái xe |
| Tổng khối lượng | 25,000kg |
| Trọng lượng chết | 13820 |
| Tốc độ tối đa ((km/h) ((km/h) | 101 |
| Màu sắc | Tùy chọn |
| Chassis & Add Components | |
| Chi tiết khung | thang song song với hồ sơ U và các thành phần chéo đinh |
| Kích thước ((Lx W xH) ((không tải) ((mm) | 10415x2496x3630 |
| góc tiếp cận/ góc khởi hành ((°) | "Hãy làm theo lời Đức Chúa Trời", 1/12 |
| Thang (trước/sau) (mm) | 1540/2875 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 4600+1350 |
| Động cơ | |
| Mô hình | WD615.47 |
| Thương hiệu | SINOTRUK |
| Sức mạnh | 371HP |
| Khả năng phát thải | EURO II |
| Sự di dời (L) | 9.726 |
| Loại | làm mát bằng nước, bốn nhịp, 6 xi lanh trong dòng, tăng áp, trực tiếp tiêm |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| Hệ thống ly hợp và hộp bánh răng | |
| Máy ly hợp | Máy ly hợp khô một tấm, hoạt động thủy lực với hỗ trợ không khí |
| Hộp bánh răng | HW19710 |
| 10 đi trước và 2 đi sau. | |
| Thương hiệu | SINOTRUK |
| Các trục | |
| Mô hình trục trước | Trục HF9. |
| Trục sau | trục HC16. dung lượng:2*16000kg |
| Hệ thống điện | |
| Pin | 2X12V/165Ah |
| Máy biến đổi | 28V-1500w |
| Món bắt đầu | 7.5Kw/24V |
| Hệ thống phanh | |
| phanh hoạt động | Dây phanh khí nén hai mạch |
| Dây phanh đậu xe | Năng lượng mùa xuân, không khí nén hoạt động trên bánh sau |
| Dùng phanh phụ trợ | Dây phanh ống xả động cơ |
| Hệ thống lái xe | |
| Thương hiệu | Nhãn Đức |
| Lốp và lốp xe | |
| Loại | 12.00R20 hoặc 12R222.5 |
| Số lượng | 10 + 1 phụ tùng |
| Cabin | |
| Loại | HOWO 76 cabin tiêu chuẩn với một người ngủ |
| Cơ thể xe tải rác | |
| Vật liệu thân tàu chở dầu | Thép cacbon chất lượng cao độ kéo Q345 |
| Hình dạng | hộp hình chữ nhật, hình cung phía sau |
| Độ dày | Bên 5mm, dưới 6mm |
| Kích thước thùng rác | 18 CBM/20 cbm |
| Tối đa. Khả năng tải | 70~80 thùng (240L) |
Thiết bị |
|
| Máy nén trước | |
| Khối lượng | 2 m3 |
| Hệ thống điều khiển hoạt động | Điều khiển bằng thủy lực điện |
| Khả năng nâng | ≥ 800 kg |
| Khu vực làm việc | 2 đèn |
| Cơ chế nâng cao | Hai xi lanh thủy lực |
Đảm bảo độ kín |
Giữa cơ thể và nâng phần phía sau trong phần dưới hồ sơ chống axit cao su được sử dụng. |
| Hệ thống ép | |
| Áp lực | 16Mpa |
| Tỷ lệ nén | 1.2:1 |
| Chu kỳ tải | 25-30 giây |
| Chu kỳ dỡ | 15-20 giây. |
cơ chế ép |
Bảng cho và bản lề liên quan đĩa ép di chuyển trên hai hướng thanh |
| Chế độ nhấn | Máy ép tự động |
| Điều khiển nén | Điều khiển từ bảng điều khiển bên ngoài trên hầm |
Dịch vụ bán hàng trước
--- Truyền thông kỹ thuật với kỹ sư
--- Chuyến thăm nhà máy và xưởng
--- Hình vẽ thiết kế
Dịch vụ sau bán hàng
--- Lắp đặt và đưa vào sử dụng ở nước ngoài
--- Hỗ trợ nước ngoài và phụ tùng thay thế
--- Hỗ trợ kỹ thuật và phụ tùng thay thế
|
Xe tải Theo yêu cầu của anh, chọn khung tốt và trang bị lại nó cho xe tải.
Phần trên cơ thể
Tùy chỉnh
Phụ tùng trên xe tải như xe tăng và hộp. |
Q1:Tôi có thể đặt hàng loại xe tải rác nào từ công ty của anh?
A: Có nhiều kích thước và loại xe tải rác với các chức năng khác nhau, bạn có thể liên hệ với chúng tôi và cho biết yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ đề nghị cho bạn sản phẩm phù hợp.
Q2:Anh đã cung cấp xe tải rác cho bất kỳ công ty nước ngoài nào chưa?
A: Vâng, với nhu cầu vận chuyển rác thải, chúng tôi đã cung cấp xe tải rác thải cho nhiều nước châu Phi và Đông Nam Á.
Q3Còn bảo hành xe tải rác thì sao?
A: Bảo hành thiết bị là 12 tháng kể từ ngày thiết bị được đưa vào hoạt động thành công, hoặc 13 tháng kể từ ngày thiết bị được giao,bất cứ điều gì xảy ra trước.
Q4:Nhà máy của anh ở đâu?
A: Nhà máy của chúng tôi có trụ sở tại thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc. Văn phòng tiếp thị nước ngoài của chúng tôi ở Vũ Hán. Vũ Hán cách Bắc Kinh, Thượng Hải hoặc thành phố Quảng Châu hai giờ bay,Chào mừng bạn đến thăm chúng tôi để kiểm tra nhà máy.
Giám đốc bán hàng
Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd.
Nhà máy: Công viên công nghiệp ô tô Chengli, Thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Văn phòng: Phòng 2614-2615, Khối B, Longyang Time Square, Quận Hanyang, Vũ Hán, Trung Quốc
Điện thoại di động: +86-135 4506 4324 ((whatsapp)
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
