|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mã thiết kế: | Tổng tiêu chuẩn | Loại van xả: | API hoặc Kiểu Pháp |
|---|---|---|---|
| Số ngăn: | 2 hoặc 3 hoặc 4 hoặc 5 hoặc 6 hoặc 7 hoặc 8 | Kích thước của van xả: | 3 inch hoặc 4 inch |
| Số trục: | 2 hoặc 3 hoặc 4 | Thương hiệu trục: | BPW hoặc Fuwa hoặc Hj |
| Thương hiệu lốp xe: | Tam giác hoặc đồng xu đôi | Kích thước lốp: | 12r22,5 hoặc 315 / 80r22,5 hoặc 385 / 60r22,5 |
| Van ngắt vận hành bằng không khí: | Đúng | Thang phía sau: | Đúng |
| Đường sắt an toàn hàng đầu: | Đúng | Máy đo mức: | Không bắt buộc |
| Khóa chống trộm: | Không bắt buộc | Xe chở nhiên liệu bổ sung: | 500 lít hoặc 1000 lít là tùy chọn |
| Giá lốp dự phòng: | Đúng | ||
| Điểm nổi bật: | Xe tải chở dầu 42CBM,Xe tải chở dầu 3 trục CCC,xe tải chở nhiên liệu 42000 lít |
||
Trung Quốc Sản xuất 42.000 lít Tổng tiêu chuẩn 3 trục Xe chở nhiên liệu bán rơ moóc Xe tải chở dầu 42cbm
Mô tả Sản phẩm
1-Sơ mi rơ moóc chở dầu, còn được gọi là rơ moóc chở dầu, rơ moóc chở dầu, rơ moóc chở dầu,
rơ moóc chở dầu, rơ moóc chở dầu, rơ moóc chở dầu bằng thép không gỉ, rơ moóc chở nhiên liệu bằng thép cacbon được sử dụng để phân phối / vận chuyển / vận chuyển dầu, dầu ăn, dầu cọ, dầu maripa, xăng, dầu diesel, dầu hỏa, v.v.
Xe đầu kéo chở dầu 2 cầu có thể được thiết kế theo yêu cầu của khách hàng theo yêu cầu tiêu chuẩn đặc biệt của TOTAL, Việt Nam, Tanzania và Zambia.
3 - Rơ moóc chở dầu là tùy chọn cho hệ thống treo túi khí, nâng trục trước.
4-Hình thức đẹp và kết cấu hợp lý.
5-Hệ thống chạy cao cấp và vật liệu xe tăng.
6 - chân đế và chân tiếp đất cường độ cao.
7 - trục BPW thương hiệu gemany hàng đầu hoặc trục FUWA thương hiệu Trung Quốc.
8 - Tuổi thọ bền và lâu dài.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| Kích thước chính | ||||
| Tổng chiều dài | Xấp xỉ 1600mm | |||
| Chiều rộng tổng thể | 2500mm | |||
| Chiều cao tổng thể | Xấp xỉ 3650mm | |||
| Trọng lượng bì | Khoảng 9500KGS | |||
| Công suất tải | 40m3 | |||
| Thân xe tăng | ||||
| Hình dạng | Xi lanh khối đơn | |||
| Tổng khối lượng (m3) | 42CBM | |||
| Vật liệu cơ thể tàu chở dầu | Thép cacbon 5mm Q235 | |||
| Tấm cuối | 6mm thép carbon Q235 | |||
| Thang nâng | Bao gồm lối đi trên cùng và vật liệu thép mặt sau | |||
| Nắp cống | Nắp cống bằng hợp kim nhôm API, ∮500mm, với van xả hơi và van chống tràn | |||
| Van đáy | Van đáy bằng khí nén DN100, Điều khiển khí nén cho từng ngăn | |||
| Van xả | Van xả loại DN80mm của Pháp, Tiêu chuẩn tổng thể | |||
| Không có vách ngăn | Số 4 | |||
| Ống xả | Ống cao su 4 ", Được thiết kế cho tổng chiều dài ống 16m (4X4m) | |||
| Khung xe | ||||
| Dầm chính | Thiết kế đặc biệt dầm chữ I, hỗ trợ Yên xe bằng thép 8 No mỗi bên. | |||
| Trục | 3 trục | |||
| FUWA 13 tấn | ||||
| Thiết bị hạ cánh | Thương hiệu JOST C200, hai tốc độ, vận hành bằng tay, thiết bị hạ cánh hạng nặng | |||
| King Pin | JOST Brand 2 '' và chốt vua gắn bu lông 3,5 "; có thể hoán đổi cho nhau. | |||
| Huyền phù | Trọn bộ loại lò xo lá nặng | |||
| Hệ thống phanh khí nén | Van tiếp điện WABCO RE 6;T30 / 30 + T30 Buồng hãm lò xo;Bình khí 45L. | |||
| Vành bánh xe | Vành lái 9.0-22.5, 7 miếng bao gồm một phụ tùng | |||
| Lốp xe | Lốp không săm 315 / 80R22.5 với một lốp dự phòng, 7 chiếc | |||
| Hệ thống chiếu sáng tiêu chuẩn TOTAL |
|
|||
| TOTAL khác Thiết kế và các bộ phận | 1. Tấm phủ bụi để che lốp xe 2. Thang phía sau để tiếp cận đỉnh của tàu chở dầu.Được bảo đảm tốt, với góc, không thẳng đứng, được liên kết với cơ chế nâng tay vịn tự động. 3. Lối đi có lan can có thể gập lại.(vận hành bằng không khí) 4. Hộp công cụ 120cm (Không có dụng cụ). 5.Bộ vận chuyển lốp dự phòng kép (Loại tời). 6.Thiết kế chống trượt trên toàn bộ bề mặt có sẵn 7. 2 Không có giá đỡ bình chữa cháy. 8. Hệ thống thu nhỏ giọt (dốc bằng cách hướng chất lỏng đến vòi bật / tắt) 9. Ô tiếp địa (qty 4, trước trái / phải + sau trái / phải, bằng đồng thau) 10. Một dây an toàn màu vàng, rộng 5 cm phải được đặt dọc theo hai bên của vỏ xe tăng |
|||
Ảnh tham khảo
Sơ đồ cấu trúc chính
Dịch vụ bán hàng
① Dịch vụ trước khi bán hàng: Giao tiếp với khách hàng, phân tích nhu cầu của họ.
② Dịch vụ bán hàng: Cung cấp các giải pháp kỹ thuật chuyên nghiệp, giới thiệu các dòng máy phù hợp.
③ Dịch vụ sau bán hàng: Đối với các sản phẩm khác nhau, chúng tôi có thể báo giá EXW, FOB, CFR hoặc CIF cho phù hợp.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Tôi có thể đặt hàng loại xe đầu kéo thùng nhiên liệu nào từ công ty của bạn?
A: Chúng tôi có thể cung cấp các kích thước khác nhau của rơ moóc thùng nhiên liệu từ 30-50 tấn, v.v.
Câu hỏi 2: Vật liệu của xe chở nhiên liệu của bạn là gì?
A: Chúng tôi thường cung cấp các vật liệu thép carbon, thép không gỉ và nhôm để khách hàng lựa chọn.
Q3: Tiêu chuẩn sản xuất xe đầu kéo thùng nhiên liệu của bạn là gì?Cho dù xe kéo thùng nhiên liệu của bạn xuất khẩu sang Mỹ, Canada và các nước Europen?
A: Trailer thùng nhiên liệu của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn địa phương GB của Trung Quốc;Chúng tôi có thể xuất khẩu siêu kết cấu sang những thị trường đó, trước đây chúng tôi đã từng xuất khẩu siêu kết cấu thùng nhiên liệu sang các nước Châu Âu.
Q4: Những gì về bảo hành?
A: Bảo hành thiết bị là 12 tháng kể từ ngày đưa thiết bị vào vận hành thành công hoặc 13 tháng kể từ ngày bàn giao thiết bị, tùy theo điều kiện nào đến trước.
Q5: Nhà máy của bạn ở đâu?Làm thế nào xa từ Thượng Hải đến nhà máy của bạn?
A: Nhà máy của chúng tôi có trụ sở tại thành phố Tô Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc.Văn phòng tiếp thị ở nước ngoài của chúng tôi tại Vũ Hán.Từ Thượng Hải đến WUhan chỉ mất 2 giờ máy bay.Nhiệt liệt chào mừng bạn đến thăm chúng tôi trong tương lai gần!
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
