Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Thép carbon, độ dày: 4mm | tên sản phẩm: | Xe tải tái chế từ chối, Xe tải chở rác có cánh tay móc |
|---|---|---|---|
| Loại ổ: | 4 * 2 10 bánh xe | Mô hình ổ đĩa: | LHD |
| Dung tích: | 12m3,12cbm | Thương hiệu xe tải: | Sinotruk HOWO, Isuzu, Dongfeng, shacman, FAW, FOTON, jac |
| Loại gài: | Xe thu gom chất thải, Xe loại bỏ rác thải | Thiết bị khác: | với hệ thống hyraulic, Nâng cánh tay |
| Hàm số: | Loại bỏ cuộn | Hệ thống điều khiển: | Đa van, điều khiển từ xa & vận hành bằng tay |
| Tải ngừng tải: | Xi lanh dầu thủy lực | Thiết bị: | với trạm ép rác di động hoặc thùng rác |
| Màu & Logo: | tùy chỉnh | ||
| Điểm nổi bật: | Xe chuyển rác 12m3,Thiết bị vận chuyển rác thủy lực 12cbm |
||
Cấu hình khung gầm:
1. Nó sử dụng khung gầm xe tải nhẹ dòng Dongfeng, với cabin một hàng rưỡi.
2. Trợ lực lái, trợ lực ly hợp với cấu hình phong phú và tính thực dụng mạnh mẽ.
3. Động cơ diesel Cummins 190hp chất lượng ổn định, tiết kiệm nhiên liệu.
4. Hộp số sử dụng hộp số sàn 8 cấp, có hỗ trợ ly hợp, việc chuyển số dễ dàng và công suất phát ra rất mượt mà.
5. Cầu trước tải 5t, trục sau tải 10t
6. Xe nâng móc cẩu Dongfeng 12m3 cũng được trang bị phanh hơi hiếm cùng cấp, hiệu quả phanh tốt hơn rất nhiều.
Cấu hình trên cơ thể:
1. Thể tích thùng rác 12 mét khối.
2. Khung phụ được làm bằng thép kênh hợp kim thấp số 16, ống vuông số 20 và các tấm thép 8mm, 5mm, 4mm và 16Mn được hàn.
3. Thao tác kéo hộp, khóa, đưa hộp và tự dỡ hàng đơn giản, thuận tiện.
4. Điều khiển cabin thông minh.Nó cũng có thể được điều khiển bằng cần vận hành truyền thống bên ngoài cabin tùy theo nhu cầu của người sử dụng.
5. Van nhiều chiều sử dụng thương hiệu nổi tiếng trong nước, thân van có hiệu suất ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp.
Đơn vị đo sản phẩm:
| Cabin | Cabin Dongfeng 153 có máy lạnh, ổ đĩa LHD | |||||
| Kích thước tổng thể (LxWxH) | 7100 * 2470 * 2900mm | |||||
| Chiều dài cơ sở | 4500mm | |||||
| Trọng lượng bì | 6595kg | |||||
| Cầu trước tải trọng | 6000kg | |||||
| Tải trọng cầu sau | 9000kg | |||||
| Động cơ | B190 33 (190HP),Khí thải Euro II | |||||
| Hộp số | 8 số tiến, 8 số tiến, 1 số lùi, vận hành bằng tay | |||||
| Hệ thống lái | lái thủy lực với trợ lực | |||||
| Ly hợp | Gia cố ly hợp | |||||
| Bình xăng | 200L | |||||
| Lốp xe | Lốp 10.00-20, 7 chiếc bao gồm một lốp dự phòng | |||||
| Thiết bị chuyên dụng | Khối lượng ngày hôm nay: 12CBM | |||||
| Khối lượng bộ nạp: 2CBM | ||||||
| Chu kỳ Thời gian làm đầy: ≤20 S | ||||||
| Thời gian nâng của Filler: 10 S | ||||||
| Lực nén tối đa:25MPA | ||||||
1. Xe rác nâng móc sử dụng hệ thống điều khiển thủy lực đầy đủ
2. Thùng rác và khung xe có thể tách rời hoàn toàn.Nó có ưu điểm là cấu trúc hợp lý, vận hành dễ dàng, ổn định, hiệu suất sử dụng cao, hiệu suất làm kín tốt và đổ thuận tiện.
3. Nó có thể nhận ra một xe tải với nhiều thùng rác.Hoạt động kết hợp của các khoang, vận chuyển vòng tròn, và nâng cao đầy đủ khả năng vận chuyển của xe tải.Nó có thể chở nhiều thùng trong một xe tải, hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm chi phí.
Tại sao chọn chúng tôi:
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
