|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật liệu tàu chở dầu: | thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm | Trục xe: | FUWA, BPW, L1, nhãn hiệu |
|---|---|---|---|
| Trục tải: | 13 tấn hoặc 16 tấn | Tàu chở dầu: | 45M3, 45 mét khối, 45000 LÍT |
| Ngăn: | 2 3 4 5 6 ngăn | Trục trước: | 13 tấn hoặc 16 tấn, có thể nâng được |
| Huyền phù: | Phía trước: túi khí, Phía sau: hệ thống treo kiểu dáng. | Vận chuyển: | Nhiên liệu, dầu, Diesel, Xăng, Xăng |
| Chức năng: | Giao hàng nhiên liệu, Xe tải chở dầu Trailer | Thiết bị hạ cánh: | Thương hiệu JOST |
| Điểm nổi bật: | Xe tải chở nhiên liệu 45m3,Xe tải chở nhiên liệu bằng thép carbon Q235,Xe đầu kéo chở dầu ba trục 45m3 |
||
3 trục 45000L Thép Carbon Phân phối nhiên liệu Xe tải Xe tải Trailer Xe chở dầu Xe tải chở hàng Sơ mi rơ moóc
Sự miêu tả:
** Vật liệu bể có thể là thép cacbon, thép không gỉ, nhôm ...
** Có thể chia thành nhiều ngăn để nạp các loại nhiên liệu khác nhau.
** Trục BPW, JOST kingpin, bánh răng hạ cánh JOST, Hệ thống treo khí nén, ABS.
** Giữ nhiệt của bông đá hoặc tạo bọt polyurethane, Hệ thống sưởi.
** Hệ thống nạp đáy có thể được trang bị: kết nối API, hệ thống phát hiện quá đầy, lỗ thông hơi thu hồi, bộ điều hợp thu hồi hơi & nắp đậy bụi, điều khiển khí nén, van thoát nước đáy ...
** Lốp có săm hoặc không săm, lốp đơn off-road dành cho đường xấu.
| Chủ yếu Dvật chất | ||
| Tổng chiều dài | 11240mm | |
| Chiều cao tổng thể | 2800mm | |
| Trọng lượng bì | 11500KGS | |
| Công suất tải | 45m3 | |
| Hình ảnh chỉ để tham khảo, sản phẩm cuối cùng có thể được thực hiện theo yêu cầu chính xác | ||
| Xe tăng Thân hình | ||
| Hình dạng | Xi lanh khối đơn | |
| Tổng khối lượng (m3) | 45CBM | |
| Vật liệu cơ thể tàu chở dầu | Thép 6mm / thép cường độ cao Q235 | |
| Tấm cuối | Thép tấm 6mm / thép cường độ cao Q235 | |
| Nắp cống | Nắp hố ga bằng hợp kim nhôm API, ∮500mm, 2 bộ với 2 van xả hơi | |
| Van đáy | 1-2 bộ Van đáy khí nén API nhôm | |
| Van xả | 2-4 bộ van xả ∮100mm | |
| Ống xả | Ống cao su 4 ”, 2 chiếc, dài 6m | |
| Khung xe | ||
| Dầm chính | Dầm chữ I thiết kế đặc biệt, được kết nối bằng bu lông và đai ốc với thân tàu chở dầu, có thể tháo rời khỏi thân tàu chở dầu để vận chuyển riêng biệt; | |
| Trục | 3 trục | |
| BPW hoặc FUWA 13 tấn | ||
| Bánh răng hạ cánh | Thương hiệu JOST Hai tốc độ, vận hành bằng tay, thiết bị hạ cánh hạng nặng | |
| King Pin | Chốt vua bu lông 2 ”thương hiệu JOST | |
| Huyền phù | Hệ thống treo cơ khí hạng nặng thiết kế của Đức | |
| Hệ thống phanh khí nén | Van tiếp điện WABCO RE 6;T30 / 30 + T30 Buồng hãm lò xo;Thùng chứa khí 45L. | |
| Vành bánh xe | Vành bánh xe 8.25R22.5, 13 miếng | |
| Lốp xe | Lốp không săm 11R22.5 với một lốp dự phòng, 13 miếng | |
| Bức vẽ | Hoàn thiện khung gầm phun cát để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn phủ chống ăn mòn, 2 lớp sơn cuối cùng | |
| Phụ kiện | Một hộp công cụ tiêu chuẩn | |
Bánh răng hạ cánh hạng nặng:
Theo công suất, có 5 tấn 8 tấn, 15 tấn, 20 tấn, 25 tấn, 28 tấn, 30 tấn và 35 tấn.
Theo hộp số, có cả Hộp số bên trong và Hộp số bên ngoài loại.
Theo hoạt động, có cả loại Hoạt động một bên và hoạt động hai bên.
Theo Sand Shoe, có T-Shoe, Casting T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe và A-Shoe.
Chốt vua hàn rơ moóc 90 # 3.5 ''
Chúng tôi có thể cung cấp một số mô hình với các thông số kỹ thuật khác nhau.
chứng nhận: ISO9001-2000
Chốt rơ moóc 90 # 3.5 '' kết nối chốt vua
1. xử lý nhiệt cụ thể, dầm trục thép hợp kim thấp, nó có các yếu tố của hiệu suất tổng hợp tốt, khả năng chịu tải mạnh và trọng lượng bản thân thấp hơn.
2. trục chính được chèn bằng hợp kim rắn chất lượng cao, qua xử lý nhiệt hoàn toàn, cung cấp khả năng chống mỏi vượt trội
3. tấm lót phanh không amiăng trước hiệu suất cao, kéo dài tuổi thọ
4. dễ dàng để cài đặt ABS
5. trục cam, phù hợp với các con dấu đặc biệt, có thể đảm bảo không có sự xâm nhập của dầu mỡ vào trống phanh, an toàn hơn
6. nắp trung tâm vừa vặn chặt chẽ mới có vòng chữ O, đặc tính cao để niêm phong
Hệ thống treo khí nén là một loại hệ thống treo ô tô sử dụng lò xo khí thay vì lò xo thép thông thường.Các lỗ thông hơi do máy tính vận hành trên lò xo không khí, cảm biến hệ thống treo và máy nén khí trên tàu cho phép hệ thống duy trì độ cao của xe và thay đổi các đặc tính di chuyển của hệ thống treo.
Phản hồi nhanh để giải quyết các câu hỏi của bạn
Đội ngũ kỹ thuật và sản xuất chuyên nghiệp
Các phụ kiện và phụ tùng thay thế được cung cấp, không phải lo lắng về tương lai
Khách hàng thường xuyên đến thăm sau bán hàng
Đào tạo và hướng dẫn nhân viên kỹ thuật miễn phí
Giá cả hợp lý và chất lượng tốt
Giao hàng và vận chuyển nhanh chóng
Câu hỏi thường gặp
Q1: Những loại xe tải giao hàng nhiên liệu nào tôi có thể đặt hàng từ công ty của bạn?
A: Có nhiều kích thước khác nhau của xe chở nhiên liệu với các chức năng khác nhau, bạn có thể liên hệ với chúng tôi và cho biết yêu cầu của bạn, chúng tôi sẽ giới thiệu cho bạn sản phẩm phù hợp.
Q2:Bạn đã cung cấp xe tải vận chuyển nhiên liệu cho bất kỳ công ty nước ngoài nào chưa?
A: Có, với nhu cầu làm sạch thành phố, chúng tôi đã cung cấp xe chở nhiên liệu đến nhiều châu Phi và các nước Đông Nam Á.
Q3 Những gì về bảo hành?
A: Bảo hành thiết bị là 12 tháng kể từ ngày đưa thiết bị vào vận hành thành công hoặc 13 tháng kể từ ngày bàn giao thiết bị, tùy theo điều kiện nào đến trước.
Q4: Nhà máy của bạn ở đâu?Làm thế nào xa từ Thượng Hải đến nhà máy của bạn?
A: Nhà máy của chúng tôi có trụ sở tại thành phố Tô Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc.Văn phòng tiếp thị ở nước ngoài của chúng tôi tại Vũ Hán.Vũ Hán cách thành phố Bắc Kinh, Thượng Hải hoặc Quảng Châu hai giờ máy bay, chào mừng bạn đến thăm chúng tôi để kiểm tra nhà máy.
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
