Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật chất: | Nhôm 5083 5454 thép carbon | Độ dày vật liệu: | 5 mm đến 7mm |
|---|---|---|---|
| Mục đích: | Dầu cọ, dầu đậu nành, dầu thô, dầu, xăng | Hình dạng xe tăng: | Tròn, Tròn vuông, Oval, |
| Chùm chính: | I Beam thép cường độ cao | Trục xe: | Fuwa, BPW, Trục York |
| Lốp xe: | 12R22.5, 11R22.5 | Thương hiệu lốp xe: | Đồng xu đôi, Tam giác, Aeolus, v.v. |
| Thị trường thiết kế: | Thị trường châu Phi hoặc châu Á | ||
| Điểm nổi bật: | xe chở xăng dầu,xe chở xăng |
||
Trailer 45000 lít Diesel Xe tải xăng diesel 3 trục 45 tấn Tàu chở nhiên liệu Semi Trailer
Mô tả Sản phẩm
Thông số kỹ thuật của tàu chở nhiên liệu Semi Trailer
| Kích thước chính | |||||||
| Tổng chiều dài | 10500mm | ||||||
| Chiều rộng tổng thể | 2500mm | ||||||
| Chiều cao tổng thể | 3880mm | ||||||
| Trọng lượng bì | 10000KGS | ||||||
| Tải công suất | 45m3 | ||||||
| Ảnh chỉ để tham khảo, sản phẩm cuối cùng có thể được thực hiện theo yêu cầu chính xác | |||||||
| Thân xe tăng | |||||||
| Hình dạng | Mono khối xi lanh | ||||||
| Tổng khối lượng (m3) | 45 CBM | ||||||
| Chất liệu thân tàu | Thép carbon 6 mm | ||||||
| Tấm cuối | Thép carbon 6 mm | ||||||
| Thang máy nâng | Bao gồm lối đi hàng đầu và vật liệu thép phía sau | ||||||
| Nắp cống | 3 nắp hố ga, ∮500mm 3 bộ với 3 van thở | ||||||
| Van đáy | 3 bộ Van đáy khí nén API | ||||||
| Đường sắt an toàn hàng đầu | 1 bộ | ||||||
| Van xả | 3 van xả ∮100mm | ||||||
| Không có ngăn | 3 (15000L + 15000L + 15000L) | ||||||
| Ống xả | 4 ống cao su, 2 chiếc, dài 6m | ||||||
| Khung xe | |||||||
| Dầm chính | Thiết kế đặc biệt dầm chữ I, được kết nối bằng bu lông và đai ốc với thân tàu chở dầu, có thể tháo rời khỏi thân tàu để vận chuyển riêng; | ||||||
| Trục xe | 3 trục | ||||||
| FUWA 13 Tấn | |||||||
| Thiết bị hạ cánh | Thương hiệu JOST Hai tốc độ, vận hành bằng tay, hạ cánh hạng nặng | ||||||
| Pin vua | JOST thương hiệu 2 pin pin-in king pin | ||||||
| Đình chỉ | Thiết kế hệ thống treo hạng nặng của Đức | ||||||
| Hệ thống phanh khí nén | Van rơle WABCO RE 6; Buồng phanh lò xo T30 / 30 + T30; Bình khí 45L. | ||||||
| Vành bánh xe | Vành bánh xe 9.00-22,5, 13 miếng bao gồm một phụ tùng | ||||||
| Lốp xe | Lốp không săm 12R22.5 với một lốp dự phòng, 13 miếng | ||||||
| Bức vẽ | Toàn bộ khung gầm phun cát để làm sạch rỉ sét, 1 lớp sơn lót chống ăn mòn, 2 lớp sơn cuối cùng | ||||||
| Phụ kiện | Một hộp công cụ tiêu chuẩn | ||||||
Hình ảnh của tàu chở dầu nhiên liệu Semi Trailer
Phản hồi nhanh để giải quyết câu hỏi của bạn
Đội ngũ kỹ thuật và sản xuất chuyên nghiệp
Phụ kiện liên quan và phụ tùng được cung cấp, không phải lo lắng trong tương lai
Khách hàng thường xuyên ghé thăm sau bán hàng
Đào tạo và hướng dẫn nhân viên kỹ thuật miễn phí
Giá cả hợp lý và chất lượng tốt
Giao hàng nhanh và giao hàng
Câu hỏi thường gặp
Câu 1: Tôi có thể đặt mua loại xe chở dầu nào từ công ty của bạn?
Trả lời: Có nhiều kích cỡ khác nhau của rơ moóc tàu chở nhiên liệu với các chức năng khác nhau, bạn có thể liên hệ với chúng tôi và cho biết yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ đề xuất cho bạn sản phẩm phù hợp.
Câu 2 :: Bạn đã cung cấp xe kéo chở dầu bán cho các công ty nước ngoài chưa?
Trả lời: Có, với nhu cầu làm sạch các thành phố, chúng tôi đã cung cấp xe tải chở nhiên liệu đến nhiều nước châu Phi và Đông Nam Á.
Câu 3 Còn bảo hành thì sao?
Trả lời: Bảo hành thiết bị là 12 tháng kể từ ngày thiết bị được áp dụng thành công, hoặc 13 tháng kể từ ngày thiết bị được giao, tùy theo ngày nào đến trước.
Câu 5: Nhà máy của bạn ở đâu? Làm thế nào xa Thượng Hải đến nhà máy của bạn?
A: Nhà máy của chúng tôi có trụ sở tại thành phố Tô Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Văn phòng tiếp thị ở nước ngoài của chúng tôi tại Vũ Hán. Vũ Hán cách Bắc Kinh, Thượng Hải hoặc thành phố Quảng Châu hai giờ bay, chào mừng bạn đến thăm chúng tôi để kiểm tra nhà máy.
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488
